閱讀全文 如果說(shuō),新賽歐作為2010年首款上市新車?yán)_(kāi)了AO級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)序幕的話,那么,前不久剛上市的風(fēng)云2兩廂則將這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)引入了更為激烈的新...
閱讀全文 本篇“將亮相車展小車”文章包括了小型車以及微型車共7款,這些車型首先從價(jià)格上都更為貼近普通消費(fèi)者,并且在日益激烈...
閱讀全文 見(jiàn)到新賽歐的第一眼,帥氣兩個(gè)字便立馬浮現(xiàn)在我的腦海里。的確,新賽歐徹底顛覆了老款賽歐平庸和古板的家用車形象,而以時(shí)尚和帥氣的...
閱讀全文 當(dāng)90后的身影出現(xiàn)在寫(xiě)字間里的時(shí)候,被承擔(dān)重任的80后已在各種企業(yè)工作了工作了至少三五年,他們正處在事業(yè)的原始積累階段,排的滿滿...
閱讀全文 十年前,作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)首款“10萬(wàn)元家轎”,賽歐的出現(xiàn)讓許多中國(guó)老百姓原本遙不可及的買車夢(mèng)變成現(xiàn)實(shí),賽歐也因此成為許多...
閱讀全文 幸福是啥?貓吃魚(yú),狗吃肉,奧特曼打小怪獸。這就是網(wǎng)絡(luò)上目前最流行的對(duì)于幸福的詮釋。話糙理不糙,回想當(dāng)年我還是單身漢的時(shí)候,...
閱讀全文 經(jīng)濟(jì)體制社會(huì)現(xiàn)階段一小部分人已經(jīng)先富裕起來(lái)了,單從中國(guó)豪車擁有量就完全可以佐證,不過(guò)豪車對(duì)于我們占絕大多數(shù)的普通民眾來(lái)講,是...
閱讀全文 6萬(wàn)元,是二線城市購(gòu)車的首選價(jià)位,這個(gè)價(jià)位的車型,雖然比不上主流家用車型,但是也能比那種三四萬(wàn)的純代步車型強(qiáng)了不少,至少...它能看...
閱讀全文 隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的越來(lái)越成熟,再加上自主品牌車型質(zhì)量的大幅提高,已經(jīng)逼迫著越來(lái)越多的合資品牌車型不得不降低自己的售價(jià),來(lái)征求...
閱讀全文 立春、雨水已過(guò),驚蟄將至,冬眠的動(dòng)物們都快要醒來(lái)。從節(jié)氣上講春季已經(jīng)到來(lái),氣溫理應(yīng)逐漸回暖,但是長(zhǎng)春的氣溫卻仍然低至零下十五度...
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